VALIKKO

Li Andersson: Viisas pääministeri ei ajaisi itseään näin nurkkaan työmarkkina-asioissa

Vasemmistoliiton puheenjohtaja Li Andersson ja SDP:n kansanedustaja, SAK:n entinen puheenjohtaja Lauri Lyly osallistuivat Stop nyt! -mielenosoitukseen Helsingin Senaatintorilla.

Vasemmistoliiton puheenjohtaja Li Andersson katsoo, että hallituksen ei ole viisasta tehdä työmarkkinakonfliktista arvovaltakysymystä itselleen. Andersson kommentoi tilannetta SAK:n ja STTK:n Stop nyt! -mielenosoituksessa.

Demokraatti kysyi Anderssonilta ajatuksia perussuomalaisten eduskuntaryhmän puheenjohtaja Jani Mäkelän puheisiin eilisessä Ylen A-studiossa. Mäkelän mukaan hallitus ei tule perääntymään työmarkkinoita koskevista uudistuksistaan. Hän puhui myös lakkokassojen loppuun polttamisesta.

– On äärimmäisen epäviisasta hallitukselta tehdä tämän kokoisesta työmarkkinakonfliktista arvovaltakysymystä itselleen. Sillä he tulevat aiheuttamaan merkittävää laskua suomalaisille yrityksille ja työnantajille. Sillä he tulevat aiheuttamaan haavoja suomalaiseen työmarkkinajärjestelmään, jonka korjaamiseen tulee menemään erittäin pitkään, Andersson sanoo.

– En näe mitään merkkejä siitä, että tämä porukka täällä olisi perääntymässä. Eli jos hallitus päättää näin toimia, niin hallitus itse aiheuttaa tilanteen, jossa tulee iso lasku suomalaisille työnantajille.

Onko pääministeri Petteri Orpo (kok.) tilanteessa, jossa hän ei voi kasvojaan menettämättä lähteä enää neuvottelemaan?

– Orpoahan ei ole näkynyt oikein missään moneen viikkoon ja kuukauteen, joten on vaikea sanoa, että mitä mieltä hän on. Mutta viisas päättäjä ja viisas pääministeri ei tee politiikkaa niin, että hän löytää itsensä nurkkaan ahdettuna niin, että hänen olisi ikään kuin pakko jatkaa näin syvää konfliktia. Silloin hän on tehnyt aika isoja ja vakavia virheitä.

Mitä Orpon pitäisi tehdä?

– Orpon pitäisi ilmoittaa, että hallitus on valmis neuvottelemaan tästä kokonaisuudesta ay-liikkeen kanssa.

PERUSSUOMALAISET ovat puhuneet viime aikoina kovasanaisesti ay-liikkeestä. Mikä on vasemmistoliiton puheenjohtajan analyysi siitä, miksi perussuomalaiset vaikuttaisi olevan tällä hetkellä kovin ay-kriitikko?

– Tämä on osoitus puolueen oikeistolaistumisesta, mitä olemme nähneet vuosien saatossa. Se näkyy nyt harvinaisen selvästi tämän hallitusohjelman perusteella, että he eivät välitä aidosti suomalaisista työntekijöistä, suomalaisista pienituloisista tai suomalaisista vammaisista. Heille tämä on vain jotain tällaista peliä, että kunhan päästään näpäyttämään punavihreitä, niin he ovat tyytyväisiä.

Perussuomalaisten on ollut vaikeaa saada valtaa ay-liikkeessä. Puolueessa saatetaan ajatella syyksi, että vallankahvassa ovat vasemmistoliitto ja SDP. Näetkö sinä tällaista?

– He voivat kyllä ottaa peiliä käteen, jos he ihmettelevät, miksi heidän on vaikea pärjätä ay-liikkeessä. Ensin oli Sipiliän hallituskausi ja poikkeukselliset pakkolakiuhkaukset. Ja nyt tämä. Ymmärrän hyvin, että miksi perussuomalaisilla ei ole mitään kummoista jalansijaa ammattiyhdistysliikkeen piirissä. Siellä pitäisi olla jotain muuta sanottavaa kuin että bensaveroa pitää alentaa, Andersson sanoo.

AVAINSANAT

Palvelualojen työnantajat: IAU pitkittää lentoliikenneriitaa tahallaan

Palvelualojen työnantajat Palta moittii Ilmailualan unionia haluttomuudesta hakea alan työriitaan ”aitoa” ratkaisua, ja kertoo hylänneensä IAU:n uusimman palkkaesityksen.

Osapuolet ovat jatkaneet tällä viikolla alan palkkakiistojen neuvotteluja, ja lauantaina IAU antoi oman ehdotuksensa uudeksi neuvottelutulokseksi.

Paltan mielestä ehdotus on aivan liian kallis, joten sitä ei voi hyväksyä.

– Annetussa esityksessä ei ole kyse aidosta ratkaisuyrityksestä, vaan halusta pitkittää työriitaa ja aiheuttaa lisää haittaa lentoliikenteen palveluissa toimiville yrityksille. Tämä motiivi on ollut selkeästi havaittavissa myös neuvotteluissa, moittii Paltan työmarkkinajohtaja Minna Ääri tiedotteessa.

Seuraavat lentoliikenteen lakot toteutuvat 17. ja 19. päivänä kesäkuuta, ellei sopua löydy ennen sitä.

Finnair on joutunut perumaan alkukesän aikana satoja lentoja lakkojen takia.

AVAINSANAT

Lentoja jumittavan työriidan neuvotteluissa ei ratkaisua

Ilmailualan Unioni IAU:n ja Palvelualan työnantajat Paltan neuvottelut lentoliikenteen palvelujen työriidan ratkaisemiseksi päättyivät perjantaina tuloksettomina.

Asiasta kertoi STT:lle IAU:n puheenjohtaja Juhani Haapasaari.

Haapasaaren mukaan seuraavassa vaiheessa neuvotteluja käytäneen taas valtakunnansovittelijan johdolla, aikaisintaan ensi maanantaina. Haapasaaren mukaan tämä merkitsee, että tiistain lakko toteutunee. IAU on jättänyt lakkovaroituksen myös torstaille.

-  Valitettavasti tilanne on se, että osapuolten kannat eivät ole muuttuneet, Haapasaari sanoi STT:lle.

IAU kertoi aiemmin tiedotteessa, että neuvottelut jatkuvat tarvittaessa myös lauantaina, mutta Haapasaaren mukaan tämä ei toteudu. Työriidasta on hierottu sopua tällä viikolla tiiviisti maanantaista asti, ensin valtakunnansovittelijan avulla ja perjantaina kahdenvälisesti osapuolten kesken.

LENTOYHTIÖ Finnair ennakoi aiemmin, että se joutuu perumaan valtaosan lakkopäivien noin kuudestasadasta lennosta, jos maapalvelujen lakot toteutuvat. Lakkopäiville matkan varanneet matkustajat voivat muuttaa varaustaan maksutta.

Keskeinen kiistakysymys työriidassa koskee palkkaratkaisua. IAU haluaa, että vuosina 2021 ja 2022 toteutumatta jääneet palkankorotukset huomioidaan tulevalla sopimuskaudella.

Työnantajapuoli ei ole ollut halukas ylittämään palkkaratkaisussa meneillään olevan sopimuskierroksen yleistä linjaa.

AVAINSANAT

IAU ja Palta hakevat yhä ratkaisua ennen ensi viikon lakkoja

Yritykset löytää ratkaisu Ilmailualan Unionin työriitaan jatkuivat perjantaina IAU:n ja työnantajaa edustavan Palvelualan työnantajat Paltan kesken. IAU kertoi tiedotteessa, että neuvottelut jatkuvat tarvittaessa myös lauantaina.

Valtakunnansovittelija kertoi eilen viestipalvelu X:ssä, että osapuolet jatkavat ratkaisun etsimistä tavoitteena päästä neuvottelutulokseen ennen ensi viikon tiistaille ja torstaille ilmoitettuja lakkoja. Sovittelua on jatkettu tällä viikolla joka päivä.

Lentoyhtiö Finnair ennakoi aiemmin, että se joutuu perumaan valtaosan lakkopäivien noin kuudestasadasta lennosta, jos maapalvelujen lakot toteutuvat.

Keskeinen kiistakysymys työriidassa koskee palkkaratkaisua. IAU haluaa, että vuosina 2021 ja 2022 toteutumatta jääneet palkankorotukset huomioidaan tulevalla sopimuskaudella.

Työnantajapuoli ei ole ollut halukas ylittämään palkkaratkaisussa meneillään olevan sopimuskierroksen yleistä linjaa.

AVAINSANAT

Häirintää ja työkuormitusta: näistä työntekijät valittavat viranomaisille yhä enemmän

Työsuojeluviranomainen sai työntekijöiltä viime vuonna yhä enemmän ilmoituksia häirinnästä ja työssä kuormittumisesta. Aluehallintoviraston mukaan yhteydenottoja tuli noin 2  700, mikä on viitisensataa enemmän kuin edellisvuonna.

Osa yhteydenotoista koski sekä häirintää että työssä kuormittumista. Häirinnästä tuli 1  900 yhteydenottoa, joista 60 koski seksuaalista häirintää. Kuormittumiseen liittyviä yhteydenottoja tuli 1  100.

Useimmiten yhteydenottaja kysyi neuvoja asian käsittelyyn työpaikalla, kerrotaan asiaa koskevassa raportissa.

TYÖSUOJELUVIRANOMAINEN valvoi häirintää ja työssä kuormittumista tarkastuksilla valvontapyyntöjen perusteella.

Valvontapyyntöjä tuli yhteensä yli 300, ja tarkastuksia tehtiin yli sata. Tarkastuksilla kävi ilmi, että moni työnantaja ei puuttunut häirintään tai työssä kuormittumiseen riittävästi saatuaan niistä tiedon.

Puutteita havaittiin erityisesti työnantajien toimien viivästymisessä tai riittämättömyydessä.

-  Työnantajilla on lakisääteinen velvollisuus puuttua häirintään ja työssä kuormittumiseen heti, kun niistä tulee tieto. Työntekijöiden terveys ja turvallisuus edellyttävät jatkuvaa työolojen seurantaa ja ennakoivia toimia, ei vastaamista ongelmiin jälkikäteen, kertoo ylitarkastaja Ulla Riikonen Lounais-Suomen aluehallintoviraston työsuojelun vastuualueelta tiedotteessa.

Työsuojeluviranomainen teki neljä esitutkintailmoitusta epäillystä työturvallisuusrikoksesta. Kahdessa ilmoituksessa oli kyse häirinnästä ja kahdessa työssä kuormittumisesta.

AVAINSANAT

IAU:n ja Paltan pitkä työriita: sovittelu jatkuu tänään

Lentoliikenteen palveluja koskevassa Ilmailualan Unionin (IAU) työriidassa jatketaan tänään sovittelua. Asiasta kertoi valtakunnansovittelija eilen viestipalvelu X:ssä.

IAU:n ja Palvelualojen työnantajat Paltan välisiä neuvotteluja työehtosopimuksesta on käyty tammikuusta lähtien.

Lentoyhtiö Finnair kertoi maanantaina, että tältä päivältä on IAU:n työtaistelutoimien takia peruttu kuusi lentoa. Peruutukset vaikuttavat noin kahteensataan matkustajaan.

IAU:n seuraavat työnseisaukset uhkaavat juhannusviikolla tiistaina ja torstaina, ellei sopua synny. Finnair on aiemmin arvioinut, että työtaisteluiden vaikutukset ovat aiempia lakkoja merkittävämpiä.

Yhtiö lentää kyseisinä päivinä yhteensä yli 600 lentoa, ja valtaosa niistä joudutaan Finnairin mukaan todennäköisesti perumaan.

Paltan ja Finnairin lentäjiä edustavan Suomen Liikennelentäjäliiton työriita sen sijaan päättyi eilen. Neuvotteluprosessi oli kestänyt kymmenen kuukautta.

AVAINSANAT