Finnairin liikennelentäjien työriita on ohi. Sekä Suomen Liikennelentäjäliitto SLL että Palvelualojen työnantajat Palta ovat hallinnoissaan hyväksyneet neuvottelutuloksen lentäjien uusiksi työehdoiksi.
Paltan neuvottelujohtajan Pasi Vuorion mukaan neuvoteltu sopimus on kolmivuotinen ja noudattaa neuvottelukierroksen yleistä linjaa.
Palvelualojen työnantajat Palta moittii Ilmailualan unionia haluttomuudesta hakea alan työriitaan ”aitoa” ratkaisua, ja kertoo hylänneensä IAU:n uusimman palkkaesityksen.
Osapuolet ovat jatkaneet tällä viikolla alan palkkakiistojen neuvotteluja, ja lauantaina IAU antoi oman ehdotuksensa uudeksi neuvottelutulokseksi.
Paltan mielestä ehdotus on aivan liian kallis, joten sitä ei voi hyväksyä.
– Annetussa esityksessä ei ole kyse aidosta ratkaisuyrityksestä, vaan halusta pitkittää työriitaa ja aiheuttaa lisää haittaa lentoliikenteen palveluissa toimiville yrityksille. Tämä motiivi on ollut selkeästi havaittavissa myös neuvotteluissa, moittii Paltan työmarkkinajohtaja Minna Ääri tiedotteessa.
Seuraavat lentoliikenteen lakot toteutuvat 17. ja 19. päivänä kesäkuuta, ellei sopua löydy ennen sitä.
Finnair on joutunut perumaan alkukesän aikana satoja lentoja lakkojen takia.
Ilmailualan Unioni IAU:n ja Palvelualan työnantajat Paltan neuvottelut lentoliikenteen palvelujen työriidan ratkaisemiseksi päättyivät perjantaina tuloksettomina.
Asiasta kertoi STT:lle IAU:n puheenjohtaja Juhani Haapasaari.
Haapasaaren mukaan seuraavassa vaiheessa neuvotteluja käytäneen taas valtakunnansovittelijan johdolla, aikaisintaan ensi maanantaina. Haapasaaren mukaan tämä merkitsee, että tiistain lakko toteutunee. IAU on jättänyt lakkovaroituksen myös torstaille.
- Valitettavasti tilanne on se, että osapuolten kannat eivät ole muuttuneet, Haapasaari sanoi STT:lle.
IAU kertoi aiemmin tiedotteessa, että neuvottelut jatkuvat tarvittaessa myös lauantaina, mutta Haapasaaren mukaan tämä ei toteudu. Työriidasta on hierottu sopua tällä viikolla tiiviisti maanantaista asti, ensin valtakunnansovittelijan avulla ja perjantaina kahdenvälisesti osapuolten kesken.
LENTOYHTIÖ Finnair ennakoi aiemmin, että se joutuu perumaan valtaosan lakkopäivien noin kuudestasadasta lennosta, jos maapalvelujen lakot toteutuvat. Lakkopäiville matkan varanneet matkustajat voivat muuttaa varaustaan maksutta.
Keskeinen kiistakysymys työriidassa koskee palkkaratkaisua. IAU haluaa, että vuosina 2021 ja 2022 toteutumatta jääneet palkankorotukset huomioidaan tulevalla sopimuskaudella.
Työnantajapuoli ei ole ollut halukas ylittämään palkkaratkaisussa meneillään olevan sopimuskierroksen yleistä linjaa.
Yritykset löytää ratkaisu Ilmailualan Unionin työriitaan jatkuivat perjantaina IAU:n ja työnantajaa edustavan Palvelualan työnantajat Paltan kesken. IAU kertoi tiedotteessa, että neuvottelut jatkuvat tarvittaessa myös lauantaina.
Valtakunnansovittelija kertoi eilen viestipalvelu X:ssä, että osapuolet jatkavat ratkaisun etsimistä tavoitteena päästä neuvottelutulokseen ennen ensi viikon tiistaille ja torstaille ilmoitettuja lakkoja. Sovittelua on jatkettu tällä viikolla joka päivä.
Lentoyhtiö Finnair ennakoi aiemmin, että se joutuu perumaan valtaosan lakkopäivien noin kuudestasadasta lennosta, jos maapalvelujen lakot toteutuvat.
Keskeinen kiistakysymys työriidassa koskee palkkaratkaisua. IAU haluaa, että vuosina 2021 ja 2022 toteutumatta jääneet palkankorotukset huomioidaan tulevalla sopimuskaudella.
Työnantajapuoli ei ole ollut halukas ylittämään palkkaratkaisussa meneillään olevan sopimuskierroksen yleistä linjaa.
Työsuojeluviranomainen sai työntekijöiltä viime vuonna yhä enemmän ilmoituksia häirinnästä ja työssä kuormittumisesta. Aluehallintoviraston mukaan yhteydenottoja tuli noin 2 700, mikä on viitisensataa enemmän kuin edellisvuonna.
Osa yhteydenotoista koski sekä häirintää että työssä kuormittumista. Häirinnästä tuli 1 900 yhteydenottoa, joista 60 koski seksuaalista häirintää. Kuormittumiseen liittyviä yhteydenottoja tuli 1 100.
Useimmiten yhteydenottaja kysyi neuvoja asian käsittelyyn työpaikalla, kerrotaan asiaa koskevassa raportissa.
TYÖSUOJELUVIRANOMAINEN valvoi häirintää ja työssä kuormittumista tarkastuksilla valvontapyyntöjen perusteella.
Valvontapyyntöjä tuli yhteensä yli 300, ja tarkastuksia tehtiin yli sata. Tarkastuksilla kävi ilmi, että moni työnantaja ei puuttunut häirintään tai työssä kuormittumiseen riittävästi saatuaan niistä tiedon.
Puutteita havaittiin erityisesti työnantajien toimien viivästymisessä tai riittämättömyydessä.
- Työnantajilla on lakisääteinen velvollisuus puuttua häirintään ja työssä kuormittumiseen heti, kun niistä tulee tieto. Työntekijöiden terveys ja turvallisuus edellyttävät jatkuvaa työolojen seurantaa ja ennakoivia toimia, ei vastaamista ongelmiin jälkikäteen, kertoo ylitarkastaja Ulla Riikonen Lounais-Suomen aluehallintoviraston työsuojelun vastuualueelta tiedotteessa.
Työsuojeluviranomainen teki neljä esitutkintailmoitusta epäillystä työturvallisuusrikoksesta. Kahdessa ilmoituksessa oli kyse häirinnästä ja kahdessa työssä kuormittumisesta.
Lentoliikenteen palveluja koskevassa Ilmailualan Unionin (IAU) työriidassa jatketaan tänään sovittelua. Asiasta kertoi valtakunnansovittelija eilen viestipalvelu X:ssä.
IAU:n ja Palvelualojen työnantajat Paltan välisiä neuvotteluja työehtosopimuksesta on käyty tammikuusta lähtien.
Lentoyhtiö Finnair kertoi maanantaina, että tältä päivältä on IAU:n työtaistelutoimien takia peruttu kuusi lentoa. Peruutukset vaikuttavat noin kahteensataan matkustajaan.
IAU:n seuraavat työnseisaukset uhkaavat juhannusviikolla tiistaina ja torstaina, ellei sopua synny. Finnair on aiemmin arvioinut, että työtaisteluiden vaikutukset ovat aiempia lakkoja merkittävämpiä.
Yhtiö lentää kyseisinä päivinä yhteensä yli 600 lentoa, ja valtaosa niistä joudutaan Finnairin mukaan todennäköisesti perumaan.
Paltan ja Finnairin lentäjiä edustavan Suomen Liikennelentäjäliiton työriita sen sijaan päättyi eilen. Neuvotteluprosessi oli kestänyt kymmenen kuukautta.
