10.02.2010
23:00
AKT:n sopimusta väännetään mediassa
Ahtaustyöntekijät ry:n osastot 1 ja 137 järjestivät viikko sitten Kotkan torilla tilaisuuden tavata kuntalaisia ja jäseniään julkisuudessa esiintyneiden väärien tietojen vuoksi. Jarkko Arpulan mukaan lehdissä on levitelty tahallisesti virheellistä tietoa.
–Tämä on ensimmäinen kerta historiassa, kun AKT:n tes-neuvottelut käydään median välityksellä, sanoo Ahtaustyöntekijät ry:n osasto 137:n puheenjohtaja Jarkko Arpula.
Arpulan mukaan näin on käynyt työnantajapuolen aloitteesta.
–Kaiken lisäksi toimittajille on tietoisesti esitetty asioita väärin.
Nyt tekstaripalstoilla voi nähdä, miten jotkut ovat suuttuneet ”ahneille” ahtaajille, toteaa arpula.
Arpula valittaa Steveco Oy:n Kotkan pääluottamusmies Juha Anttilan ohella myös sitä, että työntekijäpuolen sanomaa on ollut vaikea saada julkisuuteen.
’Irtisanomissuojaa’ ei haeta
Mitä asioita sitten on esitetty julkisuudessa väärin?
–AKT ei hae neuvotteluissa mitään ’erorahaa’ tai ’irtisanomissuojaa’ kuten on esitetty, vaan työnantajapuolen kanssa jo edellisellä neuvottelukierroksella sovittua muutosturvaa, selittää Arpula.
Kyseessä olisi kertaluontoinen, vuoden palkkaa vastaava korvaus tuotannollisista ja taloudellisista syistä irtisanotulle ja sen jälkeen kokonaisen vuoden työttömänä olleelle ahtaajalle.
–Ja, kuten sanottua, tämä malli on hyväksytty ja olemassa jo nykyisessä työehtosopimuksessa. Mallin yksityiskohdat piti viilata työryhmissä sovittujen raamien mukaan, mutta siitä ei tullut valmista. Nyt työnantaja nostaa kerran sovitun esityksen uudestaan pöydälle, ihmettelee Arpula.
–Mallin on piirtänyt alun perin Stevecon toimitusjohtaja Kari Savolainen itse, kertoo Anttila.
AKT:n ehdottama malli toisi työnantajalle 30 euron lisäkulun ahtaajaa kohti kuukaudessa.
Satamaan ei haluta vuokratyötä
Toinen neuvotteluja hiertävä seikka on vuokratyön käyttäminen.
–Vuokratyö näyttää olevan päivän sana. Meille se on kuin punainenvaate, toteaa Arpula.
Arpulan mukaan vuokratyövoiman käyttöä ei ole kielletty työehtosopimuksessa, mutta työantajan kanssa on yhteisesti sovittu, ettei sitä käytetä.
–Siihen, jos annettaisiin lupaa, niin pian vuokratyöllä korvattaisiin vakituista työvoimaa. Satamassa ei ole vuokratyövoimaa. Terminaalit ovat eri asia.
Arpulan mukaan työnantaja haluaisi myös muuttaa vakituisia työsuhteita
määräaikaisiksi ja osa-aikaisiksi. Lisäksi työpäivät vaihtelisivat työn
mukaan neljän ja 12 tunnin välillä.
–Tällaista järjestelyä ei hyväksytä, koska ihmisillä tulee olla mahdollista suunnitella elämäänsä pidemmällä kuin yhden päivän varoitusajalla.
(...)
VELI-PEKKA KELLONIEMI
Lue koko artikkeli VIIKKO-ETEENPÄIN paperiversiosta.
